雙頭數(shù)控車床即使用現(xiàn)代化數(shù)控電腦系統(tǒng)操作的雙頭車床，與普通雙頭車床相比，加工具有更精細(xì)化與自動(dòng)化的特點(diǎn)。兩端各有一處車削加工點(diǎn)，并分別使用一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行控制。
雙頭數(shù)控車床產(chǎn)品特色：
1.機(jī)床采用液壓夾緊工價(jià)，安全，穩(wěn)定，可靠。
2.滑鞍配置中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口高精度滾動(dòng)導(dǎo)軌，重復(fù)定位精度高、快移速度可達(dá)24M。
3.采用排刀形式，工件加工工時(shí)更短且精度穩(wěn)定，可根據(jù)客戶要求安裝刀架。
4.采用整體床身前傾四十五度斜向結(jié)構(gòu)布置，剛性好、排屑方便、維修調(diào)整方便。
5.采用全封閉對(duì)開拉門結(jié)構(gòu)，造型美觀大方、線條流暢，外部視覺明了，操作部位適當(dāng)。
6.機(jī)床采用中國(guó)臺(tái)灣雙通道、雙程式控制系統(tǒng)，可同時(shí)加工兩端不同尺寸形狀結(jié)構(gòu)的工序，并可根據(jù)客戶需求，增加銑削、鉆孔、攻絲等項(xiàng)目。
7.主傳動(dòng)系統(tǒng)配置變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，也可根據(jù)客戶需求配置伺服主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。因主動(dòng)力由弧齒帶直傳主軸，所以主軸無(wú)噪聲，運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。
8.可配選自動(dòng)排屑機(jī)，供客戶選定。
雙頭數(shù)控車床操作過程中要注意的問題：
1.操作者需堅(jiān)守崗位，精心操作，不做與工作無(wú)關(guān)的事。因事離開機(jī)床時(shí)要停車，關(guān)閉電源、氣源。
2.按工藝規(guī)定進(jìn)行加工。不準(zhǔn)任意加大進(jìn)刀量、磨削量和切(磨)削速度。不準(zhǔn)超規(guī)范、超負(fù)荷、超重量使用機(jī)床。不準(zhǔn)精機(jī)粗用和大機(jī)小用。
3.刀具、工件應(yīng)裝夾正確、緊固牢靠。裝卸時(shí)不得碰傷機(jī)床。找正刀具、工件不準(zhǔn)重錘敲打。不準(zhǔn)用加長(zhǎng)搬手柄增加力矩的方法緊固刀具、工件。
4.不準(zhǔn)在雙頭車床主軸錐孔、尾座套筒錐孔及其他工具安裝孔內(nèi)，安裝與其錐度或孔徑不符、表面有刻痕和不清潔的頂針、刀具、刀套等。
5.雙頭車床傳動(dòng)及進(jìn)給機(jī)構(gòu)的機(jī)械變速、刀具與工件的裝夾、調(diào)正以及工件的工序間的人工測(cè)量等均應(yīng)在切削、磨削終止，刀具、磨具退離工件后停車進(jìn)行。
6.應(yīng)保持刀具、磨具的鋒利，如變鈍或崩裂應(yīng)及時(shí)磨鋒或更換。
7.雙頭車床切削、磨削中，刀具、磨具未離開工件，不準(zhǔn)停車。
8.不準(zhǔn)擅自拆卸機(jī)床上的安全防護(hù)裝置，缺少安全防護(hù)裝置的機(jī)床不準(zhǔn)工作。
9.液壓系統(tǒng)除節(jié)流伐外其他液壓伐不準(zhǔn)私自調(diào)整。
10.雙頭數(shù)控車床上特別是導(dǎo)軌面和工作臺(tái)面，不準(zhǔn)直接放置工具，工件及其他雜物。
